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        無論LOL手游還是VIOS 圈粉全靠性價(jià)比

        來源:四川在線| 2020/5/15 16:55:22|

               隨著MOBA類手游的興起,依舊奮戰(zhàn)在端游的小伙伴們?cè)絹碓缴?/span>。移動(dòng)端游戲方便、快捷,所消耗的時(shí)間成本也低,最主要的是手游的操作簡(jiǎn)單,上手難度低,更是吸引了一批妹子玩家,這是端游無法媲美的。英雄聯(lián)盟相信大家都不陌生作為經(jīng)久不衰的MOBA類游戲,擁有大量的忠實(shí)粉絲。在很早之前就有英雄聯(lián)盟即將推出手游的信息,但國(guó)外英雄聯(lián)盟云頂之弈手游已經(jīng)上線將近兩個(gè)月,如今國(guó)外都開始調(diào)整英雄聯(lián)盟手游出現(xiàn)的問題,備戰(zhàn)內(nèi)測(cè)。國(guó)內(nèi)英雄聯(lián)盟云頂之弈手游卻還處于搖籃中,屬實(shí)有點(diǎn)讓人著急。

        無論LOL手游還是VIOS  圈粉全靠性價(jià)比

        (圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

               據(jù)內(nèi)部消息所言,國(guó)服英雄聯(lián)盟云頂之弈手游原本是計(jì)劃4月份上線,由于游戲版權(quán)號(hào)方面原因,上線時(shí)間被延遲,預(yù)計(jì)到5月底或者6月份上線,但如果有突發(fā)狀況,上線時(shí)間還會(huì)繼續(xù)延遲。

               另外,國(guó)外英雄聯(lián)盟手游出現(xiàn)的問題,并非是游戲內(nèi)有較多BUG,主要是手游里的人物穿著過于暴露,被監(jiān)管部門要求和諧,這才延遲了英雄聯(lián)盟手游開放部分區(qū)域內(nèi)測(cè)的時(shí)間。從外網(wǎng)放出的幾張?jiān)媽?duì)比能看出,拳頭對(duì)手游里的女性英雄服裝做出調(diào)整,卡特最初是露出小腹,現(xiàn)在已經(jīng)被加上了緊身衣。

        無論LOL手游還是VIOS  圈粉全靠性價(jià)比

        (圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

               艾希的原著裝設(shè)定是裙子,現(xiàn)在已經(jīng)被設(shè)計(jì)師加上打底褲,防曬護(hù)袖,以及毛絨坎肩。

        無論LOL手游還是VIOS  圈粉全靠性價(jià)比

        (圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

               國(guó)外都這么嚴(yán)格,國(guó)內(nèi)英雄聯(lián)盟手游遲遲不上線也就能理解了,總的來說,手游的審核要比端游嚴(yán)格很多,畢竟面向的群體包含未成年人,含有一點(diǎn)暗示的東西,都有可能不被有關(guān)部門審核過。

               不過,英雄聯(lián)盟手游人物服裝和造型的簡(jiǎn)單改動(dòng),并不影響大家對(duì)手游的期待,只要不是把人物改的面目全非就行,多數(shù)玩家主要還是沖著手游能媲美端游的操作去的。其實(shí)這也正是一個(gè)游戲的性價(jià)比所在。當(dāng)畫面、操作空間、交互等都讓玩家們看到誠(chéng)意的時(shí)候,他們自然樂意消耗時(shí)間和金錢在這款游戲上。

               當(dāng)代的年輕人不僅對(duì)游戲的態(tài)度是這樣,在買車、買東西各方面的消費(fèi)觀都如此,他們不再盲目跟風(fēng),而是注重這些東西能夠?yàn)樗麄儙碓鯓拥挠脩趔w驗(yàn)和性價(jià)比。年輕人買車,性價(jià)比高且尤為重要,一汽豐田威馳就是這樣一款十分適合年輕人駕駛的小車,不管是通勤、出游還是代步,都是不二的選擇。

               一汽豐田威馳擁有讓年輕人一見傾心的外觀。Keen Look前臉基礎(chǔ)上,增強(qiáng)了寬體車身感,對(duì)Under Priority下格柵進(jìn)行低重心處理,彰顯大氣感兼具時(shí)尚凝視感和運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。7種車身顏色為消費(fèi)者提供更多消費(fèi)選擇。

               在空間設(shè)計(jì)上,考慮到年輕人購(gòu)買人生第一輛車后對(duì)于和朋友聚會(huì)以及帶全家出行的實(shí)用性,威馳通過大氣的空間造型以及內(nèi)部空間的釋放,打造寬敞舒適的駕乘空間。1910mm×1425mm×1200mm的車內(nèi)長(zhǎng)寬高,打造出領(lǐng)先同級(jí)的舒適駕乘空間。人性化薄型座椅的設(shè)計(jì)、副駕駛以及后排的平整化地板等空間細(xì)節(jié)處理,為年輕人邀請(qǐng)朋友、家人共享喜悅的汽車生活創(chuàng)造更多的可能。

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               在年輕人關(guān)注的動(dòng)力問題上,威馳搭載了NR系列發(fā)動(dòng)機(jī)及手自一體8速S-CVT超智能無級(jí)變速器,將高效率的燃耗和極具動(dòng)感的駕駛性能融為一體。它具備8個(gè)模擬擋位,并通過傳動(dòng)效率的提升、油泵系統(tǒng)的優(yōu)化等措施,完全發(fā)揮出CVT變速器在平穩(wěn)駕駛、靈活操控和靜謐性等方面的優(yōu)勢(shì)。此外,全系車型還配備了同級(jí)罕見的TOYOTA SMART STOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng),在帶來超越同級(jí)駕馭體驗(yàn)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了更高的燃油經(jīng)濟(jì)性,實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別中頂級(jí)的燃油效率——綜合工況油耗可達(dá)每百公里5.1L。

        無論LOL手游還是VIOS  圈粉全靠性價(jià)比

               作為“C-NCAP碰撞試驗(yàn)五星安全”車型,一汽豐田威馳搭載了一系列主被動(dòng)安全配置,為駕乘人員帶來周到的安全保障。威馳搭配了ABS輪胎防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)分配系統(tǒng)和BA剎車輔助系統(tǒng),并全系配備了VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC坡道起步輔助功能,帶來更安全的駕駛環(huán)境。在被動(dòng)安全方面,威馳車身采用高強(qiáng)度鋼板的比例超過56%,保證車身關(guān)鍵區(qū)域具有足夠的剛性,配合豐田品牌獨(dú)有的GOA車身技術(shù),在發(fā)生碰撞時(shí),合理有效地吸收并分散碰撞能量,從而為車內(nèi)人員提供足夠的安全生存空間。

        無論LOL手游還是VIOS  圈粉全靠性價(jià)比

               理性消費(fèi)已經(jīng)成為了當(dāng)代年輕人的新風(fēng)尚,尊崇性價(jià)比及用戶體驗(yàn)也成為選擇產(chǎn)品的第一標(biāo)準(zhǔn)。

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