一般人印象中，專業(yè)賽道挑戰(zhàn)的主角不是方程式賽車就是轎車，很少有SUV。但這并不妨礙SUV闖蕩賽道江湖。日前，中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者哈弗旗下首款轎跑SUV哈弗F7x不僅順利完成珠海、北京、重慶三大專業(yè)賽道挑戰(zhàn)，而且突破性能極限，分別刷新了中國轎跑SUV在以上3條賽道的最“速”紀(jì)錄。同時，哈弗F7x還創(chuàng)造了百公里加速實測僅6.2秒的成績。挑戰(zhàn)專業(yè)賽道佐證性能實力，哈弗F7x不僅坐實“地表最強(qiáng)15萬級轎跑SUV”威名，體現(xiàn)出哈弗SUV的硬核實力，更彰顯了中國轎跑SUV的高品質(zhì)水準(zhǔn)。媒體、行業(yè)人士紛紛加贊，哈弗F7x賽道挑戰(zhàn)也為同品類車型體驗營銷打開了新思路。

    賽道王者，哈弗F7x為中國轎跑SUV正名

    性能是轎跑SUV的精髓，而賽車場是檢驗新車動力和操控的最佳場所。哈弗F7x的新車型哈弗F7x性能版更強(qiáng)調(diào)轎跑SUV的性能本色，它更快、更潮、更智能，零百加速僅需6.6秒，以性能猛獸詮釋“地表最強(qiáng)15萬級轎跑SUV”。

    賽道見真章，方顯王者本色。11月，哈弗F7x性能版開啟賽道王者挑戰(zhàn)，先后登陸珠海國際賽車場、北京金港國際賽道、重慶青年匯巔峰極速賽道，通過百公里加速測試和終極圈速挑戰(zhàn)，向賽道王者發(fā)起沖鋒。

    珠海國際賽車場是我國第一座符合國際汽車聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)的國際級賽車場，全長4.3千米，有10個右彎、4個左彎以及2條分別為900米和500米的大直路，極其考驗車輛的加速和轉(zhuǎn)彎，是性能車必達(dá)之戰(zhàn)場。符合國際汽聯(lián)賽道安全標(biāo)準(zhǔn)的三級賽道北京金港國際賽車場全長2.39公里，路面最窄12米，最寬20米，連續(xù)彎道多達(dá)4處，極具挑戰(zhàn)性。而重慶青年匯巔峰極速賽道擁有17個不同轉(zhuǎn)彎半徑的彎道，賽道高低落差最大20米，由南向北為長下坡，賽道最南端更有180°彎角，蜿蜒崎嶇的賽道充滿了驚險和刺激。

    三大專業(yè)賽道挑戰(zhàn)中，無論是驚險刺激的沖刺、專業(yè)的性能挑戰(zhàn)，還是高難度的過彎，都讓哈弗F7x性能版面臨著前所未有的考驗。而哈弗F7x性能版猶如脫韁之獸，迅猛出籠，于騰挪之際，爆發(fā)出十足的荷爾蒙，先后以2分16秒53、1分29秒08、1分08秒17分別刷新在三大專業(yè)賽道的最快圈速。更為震撼的是，在北京金港賽道，哈弗F7x性能版的百公里加速實測也打破了官方成績，獲得了6.2秒的全新突破，真正釋放出“地表最強(qiáng)15萬級轎跑SUV”的實力與潛力，更奠定了哈弗F7x在中國轎跑SUV中的標(biāo)桿地位。

    尤為值得一提的是，日前，在珠海國際賽車場的易車賽道日四大熱門SUV的對決中，哈弗F7x性能版還以2分20秒的成績戰(zhàn)勝了吉利星越、大眾途觀L和豐田RAV4榮放，贏得了SUV圈速榜冠軍。事實上，2分20秒的圈速成績比當(dāng)天參加競速的奧迪A4L和奔馳C級還要快。誰說轎跑SUV只能看合資車型？哈弗F7x用事實說話，為中國轎跑SUV品質(zhì)和性能實力正名。

    性能為名，AI極智轎跑SUV“地表最強(qiáng)”

    資深媒體和行業(yè)專家一致認(rèn)為，哈弗F7x性能版在賽道上的極致表現(xiàn)，得益于其在動力和操控上的優(yōu)勢。哈弗F7x搭載獲評“中國心”2019年度十佳發(fā)動機(jī)的2.0GDIT發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)165千瓦，最大扭矩達(dá)385牛·米，與同級同排量的車型相比優(yōu)勢明顯，甚至比被譽(yù)為2.0T發(fā)動機(jī)標(biāo)桿的大眾EA888高功率版本扭矩還要高。同時，該發(fā)動機(jī)還實現(xiàn)了低速扭矩的提升，在1000轉(zhuǎn)時就可達(dá)到220牛·米，具有爆發(fā)力更強(qiáng)、起步響應(yīng)更快的特點。

    哈弗F7x性能版還搭載榮獲“世界十佳變速器”的7速濕式雙離合變速器，換擋邏輯更加聰明，擋位銜接更加緊密，可實現(xiàn)0.2秒快速換檔，低速狀態(tài)下也能很好抑制頓挫。配合彈射起步、專業(yè)的底盤調(diào)校，哈弗F7x性能版在起步階段就能先人一步。另外，過彎時，智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，全地形技術(shù)，包括米其林輪胎都賦予車身良好的穩(wěn)定性和循跡性，助力哈弗F7x性能版將性能發(fā)揮到了極致。

    創(chuàng)新營銷，中國轎跑SUV也能玩賽道

    哈弗F7x性能版挑戰(zhàn)專業(yè)賽道，創(chuàng)造驚人成績，一時間，媒體朋友圈刷屏，網(wǎng)絡(luò)媒體、自媒體爭相報道。媒體、年輕人群心中，哈弗F7x“地表最強(qiáng)15萬級轎跑SUV”的形象迅速建立。并且，由性能為關(guān)注點入手，哈弗F7x的極致轎跑美學(xué)外觀，以L2級自動駕駛技術(shù)領(lǐng)銜，豐富的智能科技配置等優(yōu)勢的認(rèn)知也不斷得到深化。而這正是哈弗F7x賽道體驗營銷的巧妙之處。

    哈弗F7x定位于年輕一代消費群體，針對顏值控、科技黨、性能派的不同需求，擁有極智潮玩版、極智科技版、極智運動版、性能版四個版本車型。哈弗F7x性能版專為那些酷愛挑戰(zhàn)自我，追求速度與激情的年輕人定制。要鎖定這一目標(biāo)人群的注意力，最好的方式莫過于多形式充分展現(xiàn)產(chǎn)品的性能實力，賽道挑戰(zhàn)便是其一。國內(nèi)專業(yè)賽道匯集了各種復(fù)雜路況，對車型的動力、操控等都有極高要求。哈弗F7x性能版成功挑戰(zhàn)賽道并創(chuàng)佳績，性能實力毋庸置疑。

    回歸活動本身，對于在新興細(xì)分市場嶄露頭角的中國轎跑SUV來說，邀請資深媒體親測體驗，著名車手到場助陣的專業(yè)賽道挑戰(zhàn)也屬創(chuàng)新舉措。放眼車市，賽道挑戰(zhàn)、極限探索、冰雪試駕是寶馬、奧迪、奔馳這些豪華品牌展示產(chǎn)品性能的營銷標(biāo)配。而中國品牌，尤其是中國轎跑SUV少有品牌運作?；诋a(chǎn)品禁得住極限路況和環(huán)境考驗的硬核實力展開體驗營銷，哈弗F7x或給同級品牌和產(chǎn)品以啟迪與借鑒。