近些年來，國內(nèi)汽車市場整體表現(xiàn)低迷，但SUV市場卻持續(xù)火爆，高坐姿和靈活多變的空間成為吸引消費(fèi)者的主要原因。在這其中，價(jià)格親民、駕乘輕松的10萬級緊湊型SUV更是成為許多消費(fèi)者的理想選擇。提到10萬級SUV，那么就繞不開極具代表性的哈弗F5、吉利繽越和本田XR-V，這三款車無論空間、動力還是整體的產(chǎn)品力都在同類產(chǎn)品中出類拔萃，實(shí)用且時(shí)尚，廣受消費(fèi)者好評。

    在選車時(shí)，相信絕大多數(shù)消費(fèi)者都會去主流汽車平臺上看一看消費(fèi)者口碑。沒錯，消費(fèi)者的口碑和評分的確能夠很好的反映出一款車的產(chǎn)品力表現(xiàn)。讓我們來看看這三款車在消費(fèi)者的心中到底是怎樣的存在

    看一輛車好不好，消費(fèi)者評價(jià)不會說謊

    以汽車之家為例，用戶評分上，哈弗F5和吉利繽越都獲得了超過4.50的高分，本田XR-V表現(xiàn)略差，4.23分的用戶評分不算理想。來看看對于這三款車，消費(fèi)者們具體都是怎么評價(jià)。

    在哈弗F5國潮版的口碑印象里，評價(jià)最多的是油耗低、高速動力足夠和后排腿部空間寬敞，缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)向輕重不合適。這些標(biāo)簽里，前兩點(diǎn)都是對于動力組合的褒揚(yáng)，哈弗F5國潮版擁有1.5GDIT+7DCT的黃金動力組合，其中1.5GDIT發(fā)動機(jī)榮獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)稱號，擁有169匹馬力，7DCT濕式雙離合變速器更是獲得了“世界十佳變速器”的稱號。在保證了低油耗的同時(shí)，動力更是能做到隨叫隨到，駕駛質(zhì)感極為出眾。后排腿部空間的表現(xiàn)得益于長達(dá)2680mm的軸距以及優(yōu)秀的車內(nèi)空間規(guī)劃，越級的空間表現(xiàn)也成為哈弗F5國潮版深受消費(fèi)者喜愛的重要原因。是的，接下來要“批評”一下哈弗F5國潮版了，仗著自己動力足、底盤扎實(shí)就給了自己一個(gè)偏運(yùn)動的設(shè)定，而這種設(shè)定落地到方向盤上就是感受偏重，這也直接導(dǎo)致了有些消費(fèi)者感覺轉(zhuǎn)向輕重不合適。不過話說回來，以此換來的穩(wěn)健操控和優(yōu)秀質(zhì)感誰又能說不香呢？

    在吉利繽越的口碑印象里評價(jià)最多的是油耗低，這得益于它全系采用了3缸發(fā)動機(jī)， 1.0T發(fā)動機(jī)擁有136匹馬力，動力偏弱了些。另一種是1.5T發(fā)動機(jī)，177匹馬力表現(xiàn)非常不錯，如果對三缸機(jī)沒有偏見，那么這款發(fā)動機(jī)在動力和油耗上的表現(xiàn)都非常值得期待。懸架減震不舒服和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響是另外兩個(gè)靠前的標(biāo)簽。普遍的反饋是懸架較硬導(dǎo)致爛路顛簸和高速過彎側(cè)傾較大。至于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響，多數(shù)消費(fèi)者都通過去4S店檢查后消除了，看來解決方案還是值得肯定的。

    本田XR-V的用戶評分最低，其中動力和油耗表現(xiàn)是其加分項(xiàng)，1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有131匹馬力，動力一般。另一種是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力不錯，177匹馬力數(shù)據(jù)也足夠亮眼，只是之前出現(xiàn)過機(jī)油門和最近的失速門，尤其是冬天到了，還需要對他多觀察觀察。其次發(fā)動機(jī)噪音大和車漆薄是用戶詬病較多的地方，但這不是大問題，如果對發(fā)動機(jī)噪音略大能夠接受，XR-V整體還是輛好車。

    如此看來，以上三款車都有非常強(qiáng)的產(chǎn)品力，而臨近冬季，誰更能俘獲消費(fèi)者的芳心呢？

    冬季用車，安全和舒適最重要

    哈弗F5國潮版擁有ESP車身穩(wěn)定、RMI防側(cè)翻、HDC陡坡緩降、HBA剎車輔助、TCS牽引力控制、HHC上坡輔助等多項(xiàng)科技安全配置，更擁有車道保持LKA系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警LDW系統(tǒng)等安全配置，冬季行車，保護(hù)備至。Nuance語音系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)67項(xiàng)智能語音控制，能夠?qū)崿F(xiàn)97%的同級最高水平語音識別率。再配以同級別車型中絕無僅有的7*24小時(shí)智能私享管家服務(wù)，可一鍵獲取資訊、天氣、導(dǎo)航等各類信息，增加更多便利。另外，哈弗F5國潮版還有遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，冬季上車前提前啟動引擎打開空調(diào)，提前讓車暖起來，冬天用車簡直太享受。

    吉利繽越的高配車型同樣擁有豐富的安全與科技裝配，其中包含ICC智能領(lǐng)航、APA全自動智能泊車系統(tǒng)，AEB城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、PPS行人識別保護(hù)系統(tǒng)以及L2級別的智能駕駛等多項(xiàng)配置。全新GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，配備了語音識別、智能導(dǎo)航、在線音樂以及T-Box遠(yuǎn)程控制等多項(xiàng)智慧功能，前排座椅加熱更讓冬季駕車溫暖倍增。

    本田XR-V高配車型的Honda SENSING系統(tǒng)囊括了整CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、ACC主動巡航控制系統(tǒng)，在冬天行車提供充足信心。多媒體系統(tǒng)娛樂功能豐富，簡單易用。但貌似并沒有打算往智能化上過多發(fā)力，智能屏互聯(lián)系統(tǒng)還有提升的空間。另外，沒有座椅加熱對于冬天用車來說是個(gè)減分項(xiàng)。

    結(jié)語：

    看一輛車好不好，消費(fèi)者口碑必須過硬，冬季用車，安全和舒適也不能馬虎。吉利繽越年輕帥氣、實(shí)力強(qiáng)大，不在乎三缸機(jī)的話絕對是一輛好車。本田XR-V動力出色，操控輕松，雖亮點(diǎn)不多，但也絕沒有什么太大的短板出現(xiàn)，中庸穩(wěn)健。各方面指標(biāo)都足夠優(yōu)秀的就是哈弗F5國潮版了，他造型帥氣動力充沛，空間大乘坐舒適，智慧互聯(lián)貼心方便，智能安全也是面面俱到，更重要的是性價(jià)比更加出色，看到這里，想必大家心里已經(jīng)有了完美答案。