從目前我國(guó)的新能源汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)來(lái)看，純電汽車產(chǎn)品占比極大。而在增速明顯的市場(chǎng)表現(xiàn)背后，大家對(duì)于純電產(chǎn)品的消費(fèi)需求也越來(lái)越高。從相關(guān)調(diào)查報(bào)告中可以看出，消費(fèi)者在用車體驗(yàn)中，看重的產(chǎn)品表現(xiàn)為續(xù)航能力、售價(jià)及用車經(jīng)濟(jì)性、安全性、操控等。另一方面，對(duì)于車型產(chǎn)品選購(gòu)上，也有很多消費(fèi)者充滿了抱怨，原因是國(guó)內(nèi)很多新能源品牌的純電車型的配置分配并不均衡，很多售價(jià)15萬(wàn)元以上車型的配置和品質(zhì)表現(xiàn)不錯(cuò)，而在低配車型或低售價(jià)區(qū)間的車型產(chǎn)品力很差，嚴(yán)重影響消費(fèi)者的駕乘體驗(yàn)。

      那么試問(wèn)一下，10萬(wàn)以下的純電汽車難道不能擁有品質(zhì)體驗(yàn)嗎？顯然，歐拉品牌及旗下的R1車型給出了不一樣的答案。

      技術(shù)強(qiáng)于“芯”，351km續(xù)航秒殺同級(jí)別競(jìng)品

      以歐拉R1為例，作為一款售價(jià)在7萬(wàn)左右的A00級(jí)純電車型，其351km的續(xù)航里程表現(xiàn)在諸如奇瑞eQ1、江淮iEV6E青春版、雷諾e諾和比亞迪e1等同級(jí)別競(jìng)品中都具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，那么從技術(shù)方面是如何實(shí)現(xiàn)的呢？我們來(lái)一起進(jìn)行一番技術(shù)解讀。

      從動(dòng)力電池參數(shù)上進(jìn)行對(duì)比我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，歐拉R1所使用的電池在電池能量密度、電池包重量上都明顯優(yōu)于其它競(jìng)品。因此即使電池容量不是最高的，可在續(xù)航方面卻更勝一籌，效率表現(xiàn)更加出色。

      落到電池設(shè)計(jì)層面，歐拉品牌為R1車型搭載了配比為523的方形鋁殼電芯，不僅兼顧安全性和一致性，而且鋁制封裝材料重量更輕，在電池能量密度上也可以做的更高。此外，歐拉R1的電池模組和電池包同樣采用了效果明顯的輕量化設(shè)計(jì)，采用了如SMC材質(zhì)和鋁合金的輕量化材料，不僅保證強(qiáng)度，也極大程度的保證了電池的成組效率和能量密度。進(jìn)而可以更好的保證歐拉R1在使用中最基礎(chǔ)的可靠性、輕量化效果和續(xù)航能力。

      長(zhǎng)續(xù)航不止于“芯”，還有兩大助力不容忽視

      動(dòng)力電池是整車?yán)m(xù)航能力的核心，但優(yōu)秀的續(xù)航表現(xiàn)不僅僅是電池的單獨(dú)作用。對(duì)于純電汽車來(lái)說(shuō)，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和整車的輕量化設(shè)計(jì)同樣是影響續(xù)航的重點(diǎn)。

      近日，歐拉R1在2019年“中國(guó)心”評(píng)選活動(dòng)中斬獲純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)。歐拉R1搭載的永磁同步電機(jī)，具有無(wú)電刷結(jié)構(gòu)、運(yùn)行可靠、調(diào)速性能好等優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)闆](méi)有勵(lì)磁繞組，所以體積更加緊湊。電機(jī)電磁方案采用高效率設(shè)計(jì)，通過(guò)高效區(qū)匹配整車常用工況點(diǎn)，降低整車能耗，提升續(xù)航里程。

      而在電池輕量化設(shè)計(jì)，電機(jī)高度集成的雙重優(yōu)勢(shì)下，歐拉R1在車身結(jié)構(gòu)和材料選擇上同樣采用了輕量化材料設(shè)計(jì)，在強(qiáng)度上不僅能夠?qū)崿F(xiàn)4倍自重的承重能力，更使得整車的整備質(zhì)量達(dá)到了990kg，在動(dòng)力電池高性能、電驅(qū)系統(tǒng)高效能、整車輕量化效果的共同作用下，歐拉R1實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先同級(jí)別的續(xù)航能力。

      多出來(lái)的50km續(xù)航，讓生活變得更輕松

      在歐拉的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)下，與競(jìng)品相比，大致多出來(lái)的50km續(xù)航里程又能給生活帶來(lái)什么樣的不同呢？假如你的生活半徑大概有10km，那么相比其它產(chǎn)品，歐拉R1可以多使用將近3天。即使每天要上班、買菜、購(gòu)物、接送孩子，按照50km的里程計(jì)算，一周充電一次也能夠完全滿足使用需求。歐拉R1作為一款精致型的城市出行用車，真正的成為了一款滿足大眾出行期待的一款好車。

      歐拉品牌產(chǎn)品的動(dòng)力電池在蜂巢能源的技術(shù)支撐下，擁有了更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而歐拉R1在品牌“以用戶為中心”的理念下，產(chǎn)品品質(zhì)和產(chǎn)品力方面的投入也更加強(qiáng)大。在這樣的品牌發(fā)展趨勢(shì)下，有理由相信，歐拉品牌的發(fā)展會(huì)越來(lái)越有底氣。